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    地磅稱重管理軟件

    簡要描述:地磅稱重管理軟件
    當(dāng)前電子汽車衡幾乎在所有大中型企業(yè)都有應(yīng)用。比較典型的有電廠、鋼鐵廠、煤礦、 糧庫、垃圾場等。這些企業(yè)利用汽車衡對貨物重量進(jìn)行檢測,以進(jìn)行精確的貿(mào)易結(jié)算。而結(jié)算 的依據(jù)就是汽車衡等稱重設(shè)備上顯示出來的重量。而近年來,許多人在稱重計量上面動腦筋, 不法分子利用汽車衡人為控制現(xiàn)象越來越多,手段也層出不窮。這種現(xiàn)象嚴(yán)重干擾了企業(yè)的正常生 產(chǎn)經(jīng)營秩序,給企業(yè)收入造成了嚴(yán)重?fù)p失

    • 更新時間:2023-10-28
    • 產(chǎn)品型號:scs
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 訪  問  量:2258

    詳細(xì)介紹

    品牌其他品牌產(chǎn)地類別國產(chǎn)
    應(yīng)用領(lǐng)域農(nóng)林牧漁,能源,建材/家具,電子/電池,紡織/印染

    地磅稱重管理軟件


    目前常用的普通稱重軟件主要是對車輛進(jìn)行過磅稱重和稱重數(shù)據(jù)查詢匯總,尚不具備對整個業(yè)務(wù)流程進(jìn)行監(jiān)控和對內(nèi)外的人為控制行為進(jìn)行防范和處理。當(dāng)前的人為控制手段以及操作主要有以下幾個方面:

    1)車輛前/后輪不*上磅和多臺車同時上磅,包括過磅時前輪不*上磅、后輪不*上磅,以達(dá)到增加或減少貨物重量的目的。

    2)車輛上磅后車輪壓邊,造成稱重數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,偷逃稱重重量。

    3)車輛空車夾帶,人為增加皮重,并伺機(jī)拋棄,已達(dá)到改變凈重的目的。

    4)更換貨物,以次充優(yōu),賺取差價。

    5)更換車牌,利用不同車輛的皮重差異帶到改變凈重的目的。

    6)車輛司機(jī)與司磅員串通,車輛上磅后司磅員不稱重,不保存稱重數(shù)據(jù)。

    7)車輛上磅稱重后,繞場轉(zhuǎn)一圈后,重復(fù)上磅稱重。

    8)使用無線遙控器,人為操作儀表重量。

    9)內(nèi)外勾結(jié),監(jiān)守自盜。

    這些人為控制和遙控器的情況如不及時發(fā)現(xiàn),會給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。假設(shè)磅房一天過磅 30 車,每 噸貨物價格為 500 元;如果人為控制和遙控器的車輛占全部車輛 5%,每個車輛偷逃 3 噸貨物;則一年下來的損 失=1 磅房×50 車×5%×3 噸×500 元×365 天=136.875 萬元。

    以上可以看出,即使是人為控制和遙控器的現(xiàn)象非常少,一年下來企業(yè)的損失也是非常巨大的。所以建立 無人值守防人為控制和遙控器的自動管理稱重系統(tǒng)就非常必要了。

    地磅稱重管理軟件

    系統(tǒng)方案概述

       無人值守防人為控制和遙控器的自動稱重管理系統(tǒng)方案在磅房適當(dāng)位置安裝無線射頻讀卡器,在車輛適當(dāng) 位置安裝射頻卡或由司機(jī)手持射頻卡。當(dāng)車輛稱重前,射頻讀卡器自動掃描并讀取合法的射頻 卡信息,根據(jù)讀取信息和稱重情況,自動控制欄桿機(jī)和交通信號燈,并結(jié)合語音提示系統(tǒng),自 動引導(dǎo)并指揮車輛按順序上下秤臺,實現(xiàn)車輛的自動識別稱重和稱重數(shù)據(jù)管理;同時視頻監(jiān)控 系統(tǒng)對過磅情況進(jìn)行實時監(jiān)控并對稱重現(xiàn)場情況進(jìn)行抓拍,并可以通過網(wǎng)絡(luò)獲取圖像的實時信 息和稱重數(shù)據(jù)。

    此方案可以*實現(xiàn)全自動過磅,而無需人為干預(yù),zui大限度地減少人為因素導(dǎo)致的各種 誤差和人為控制和遙控器的現(xiàn)象。無人值守防人為控制和遙控器的自動稱重管理系統(tǒng)能夠防止稱重過程中的人為控制和遙控器的問題,提高企業(yè)的過磅稱重效率,提升企業(yè)形象。

    雙向后刷卡

    此種方案可以從兩個方向上車:

    1)車輛上秤之前,進(jìn)口信號燈為綠色;

    2)車輛向前開,當(dāng)進(jìn)口*個地感檢測到車輛到達(dá)時,進(jìn)口道閘抬起;

    3)車輛上秤后,當(dāng)進(jìn)口第二個地感和紅外檢測到車輛已經(jīng)*進(jìn)入時,進(jìn)口道閘落下,進(jìn)口信號燈為紅色;

    4)車輛一直向前開,系統(tǒng)持續(xù)自動檢測紅外檢測器,如未開到地磅中間,系統(tǒng)會一直提示“請停到秤臺中間";

    5)等到開到地磅中間車輛停穩(wěn)后,系統(tǒng)提示“請刷卡";

    6)司機(jī)在車上就可以刷卡,刷卡后計算機(jī)管理系統(tǒng)開始稱重,自動保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫;

    7)在車輛稱重時,攝像機(jī)會自動抓拍車頭,車尾和車廂信息,同時語音播報重量數(shù)據(jù);

    8)保存數(shù)據(jù)完畢,出口道閘自動抬起,這時系統(tǒng)會提示司機(jī)“稱重完畢,請離開秤臺";

    9)車輛下秤后,當(dāng)出口地感檢測到車輛已經(jīng)*離開時,進(jìn)口信號燈變?yōu)榫G色,出口道閘 落下,語音提示“祝您一路平安"。

    無人值守汽車衡系統(tǒng),無人看守地磅,防人為控制和遙控器的地磅稱重軟件.

     汽車衡在現(xiàn)代*系統(tǒng)的運行和管理過程中扮演著重要角色。作為一種稱重設(shè)備,在工礦、港口、倉庫、機(jī)場、物流、垃圾處理等企業(yè)也發(fā)揮著巨大作用。無人值守汽車衡為我公司近年開發(fā)的無人職守自動稱重計量的稱重系統(tǒng)解決方案,已安裝并使用在國內(nèi)多個行業(yè)企業(yè),無人值守汽車衡具有:稱重數(shù)據(jù)準(zhǔn)確穩(wěn)定、車牌識別準(zhǔn)確無誤,無證車輛可進(jìn)行手動計量,稱重數(shù)據(jù)自動上傳到服務(wù)器,提供網(wǎng)絡(luò)查詢功能,能夠在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)任意計算機(jī)上 安裝查詢系統(tǒng)軟件對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行及時查詢,提供多種數(shù)據(jù)庫輸出備份有格式(Excel、Text、Bmp、Jpg等)。

      無人值守汽車衡每臺秤配備二套自動欄桿機(jī)及 IC 卡讀卡器,車輛上秤之前,非接觸式讀卡器安置在自動欄桿機(jī)前方適當(dāng)位置,系統(tǒng)初始狀態(tài)為:

       信號燈為紅燈,自動欄桿機(jī)擋臂落下。當(dāng)車輛在*個 IC 卡讀卡器處讀卡,計算機(jī)對 IC 卡進(jìn)行驗證,如正確,*個自動欄桿機(jī)抬起,車輛開上秤臺時并停穩(wěn),此時*個自動欄桿機(jī)擋臂落下,司機(jī)在第二個非接觸卡感應(yīng)區(qū)域讀卡,此時計算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車的車號及相關(guān)的信息(如:皮重、材料來源等),稱重儀表測出車輛的重量并傳遞給計算機(jī)系統(tǒng),系統(tǒng)將稱重結(jié)果存入數(shù)據(jù)庫中,打印機(jī)將單據(jù)打印出來,讀卡成功同時第二個自動欄桿機(jī)抬起,紅外線攝像機(jī)對車牌進(jìn)行抓拍,信號燈變?yōu)榫G色,漢字大屏幕顯示車輛信息,包括:車號、毛重、皮重、凈重。此時車輛可以駛離秤臺,系統(tǒng)管理人員可預(yù)先設(shè)定好自動存儲、打印等程序,這樣設(shè)定好后就可以進(jìn)行無人值守操作。管理系統(tǒng)亦可進(jìn)行人工操作。無人值守汽車衡可杜絕誤卡車輛上秤及單車稱重未完后車上秤稱重的現(xiàn)象。

     無人值守汽車衡【規(guī)格參數(shù)】

     寬度系列:3m 3.2m 3.4m

     長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

     注:秤體尺寸可根據(jù)用戶不同需求而定作。

     承重噸位可選:20~200t

     無人值守汽車衡【適用范圍】

     各類載重汽車的稱量計量,稱量迅速準(zhǔn)確,無人操作,網(wǎng)絡(luò)管理,無人值守汽車衡系統(tǒng),防人為控制和遙控器的地磅稱重軟件,選擇沃眾!


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